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工薪族买得起更养得起,这几款合资车是公认的省油耐用,8.48万起v6x

发布时间:2021-08-01 内容来源: 爱国故事 作者:admin

在当前国内车市当中,手握十万左右预算,可买车型选择多样,让人难以抉择。不过谈及省油耐用,又有合资光环,以下三款车型不容错过。无论是捷达VS5、现代IX35还是三菱劲炫,都深得国内消费者青睐,在销量上数字喜人,品质方面也相当过硬。对于工薪阶层朋友而言,这些都是非常好代步之选。

捷达VS5:三十周年经典不变,保养费用低廉实惠

指导价:8.48-11.28万

作为市场上老牌车型,捷达VS5在2021年迎来上市三十周年里程碑。大众趁势推出5款普通车型和2款纪念款车型,以多样化战略投身销量大战。该车外观与现款车型大同小异,不过运动属性得以强化,大尺寸中网内部以蜂窝状布局修饰,视觉效果较为犀利。双色花瓣式铝合金轮毂辨识度较高,看起来更富攻击性。纪念款车型在车身B柱与迎宾踏板处增加相关标识,并且新增两款配色,彰显其独特身份。

内饰方面同样变化不大,不过座椅头枕上刺绣元素贴合国内市场,体现大众对国人重视程度。(|)(|)搭载DJS 1.4T涡轮增压发动机,此前在(|)与(|)上表现不错,最大输出达到110kW、250Nm,基本满足家用需求。依托D-VVT技术和缸内直喷供油方式,该车百公里实际综合油耗在7.5个油左右。此外捷达VS5每5000KM保养一次,费用仅需250元,日常养护成本堪称低廉。

现代(|):韩系外表博人眼球,空间表现出乎意料

指导价:12.98-15.58万 优惠后10万多

虽然在市场占有率方面无法和德系、日系相提并论,但韩系车依然凭借亮眼外形和出色配置赢得一众拥趸。近几年现代也逐渐走出此前低谷,旗下产品复苏态势极为强劲。2021款现代IX35在外形设计上延续韩系高颜值路线,超大尺寸中网与两侧大灯组连为一体,内部网状结构经过熏黑处理后运动属性得以强化。雾灯区域层次感较强,与下包围互为映衬,颇受年轻消费者追捧。车身侧面以一条高腰线贯穿前后,18英寸铝合金轮毂造型犀利,并且抓地性显著提升。尾部贯穿式灯组点亮后效果出色,与前脸部分首尾呼应。该车尺寸为4500/1850/1715mm,轴距达到2640mm,在同级合资SUV领域占据一定优势,和明星车型本田XR-V相比更是全面碾压。

动力部分,IX35搭载两套动力总成,其中2.0T自吸发动机最大输出为118kW、193Nm,1.4T涡轮增压发动机则为103kW、242Nm,燃油经济性都相当可观。该车每5000KM保养一次,60000KM保养总成本为7407元,用车成本可以接受。

三菱劲炫ASX:外形设计对标经典,手动操控美中不足

指导价:9.98-13.98万

自从停止轿车领域研发之后,三菱专k线图攻SUV车型,并且接连推出多款热门产品。劲炫ASX在外形设计上与新款帕杰罗劲畅颇为神似,前脸部分以两条粗壮镀铬饰条横跨左右,与两侧大灯组融为一体,凸显三菱品牌魄力。车身侧面线条犀利,层次感较为明显。尾灯组内部采用高密度灯珠修饰,辨识度毋庸置疑。

该车内部布局较为简单,无过多修饰。10.1英寸嵌入式中控大屏使用方便,语音识别系统较为灵敏。2020款劲炫ASX搭载1.6L与2.0L两款自吸发动机,最大输出分别为91/122kW、149/201Nm,动力表现中规中矩。不过该车中低配车型匹配5挡手动变速箱,在操控性上差强人意。劲炫ASX实际百公里油耗在6.5个油左右,在油价日渐高涨情况下相当省钱。

说到最后:

谈及“性价比”三字,大家普遍首先联想到自主品牌,忽略合资车型。在竞争日益残酷的今天,捷达VS5、现代IX35和三菱劲炫ASX都放下姿态,不仅在价格上做出让步,更是在品质上精益求精,借此获得更多关注。三款车都以省油耐用名闻遐迩,加上10万左右价位,是家庭入门级合资SUV较好答案。

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