儿童故事大全,尽在儿童故事之家。
当前位置: 儿童故事> 历史故事> 刘胡兰的故事

二手车说明书,干货满满料很足doe

发布时间:2021-08-02 内容来源: 爱国故事 作者:admin

  • 壮年期:

车龄1~2年的准新二手车,这样的车一般里程数在2~4万公里左右。优势可以让我们直接省下购置税,还可以比第一任车主省下10%~20%的费用,到手以后相对也比较省心,因为这样的车年限短、公里数少,一般都还在4S店质保范围内并配有全程保养记录,虽然这样的车价格有些贵,不过对于买着放心,用着省心的新手还是非常适合的。

  • 中年期

车龄3~8年或15万公里以内的二手车,这类车就是市场里面交易量最大的车型。价格相对便宜、车型丰富、可选择范围广是它的优势,但是因为使用的时间相对较长,而且一般都已经超出了官方的质保范围,所以在车况挑选的难度和后续的用车成本上都会有相应的增加。

  • 中老年期

车龄8年或15万公里以上的二手车,这类车更多的是一些经典车型,它们始终活跃在二手车市场上,比如(|)、G37、雷克萨斯等等,经典外观的背后说不定暗藏各种问题,毕竟廉颇老矣,甚至很大几率有过大修记录或者面临大修,所以这类车源还是更适合老玩家,绕过弯路踩过坑,在这之前少说也买过一两辆二手车练练手,建议小白轻易不要碰。

  • 骨灰级

比如:90年代的凯迪拉克(|),这种就属于收藏品了,不在我们本期讨论节目的范畴内

正所谓知己知彼,方能百战不殆,了解车辆前更营业利润要充分了解我们自己,自身的购买力、车辆的了解程度,自己几斤几两一定要清楚,毕竟出门打怪还是要一步步升级装备的,谁也不可能刚注册就成为王者,我们根据自身能力分为以下几类:「 青铜 」「 白银 」「 黄金 」「 王者 」

  • 青铜:

人生中第一次买车,或者第一次买二手车就属于这一类。没太多购车经验也不太懂,就想买个省心的二手车,1~2年的二手准新车是你最好的选择,去哪买呢?各大品牌都有自己的官方认证二手车,除了价格比普通二手车市场上贵没啥缺点。

这类车源一般会有展厅车、试驾车、还有一些不差钱的客户开了一段时间以后就置换的,虽然在价格方面没有特别大的优势,但还是非常省心的,也不怕掉到坑里。

  • 白银

能简单分辨车况或者之前买过二手车,这类选手本身手里预算也不多,但还是想要有排面一点,同价位下追求更好的动力,那么就选择这种3~8年的中年二手车。

这类车在绝大多数的二手车市场、二手车互联网平台上面比比皆是,但是买车的时候还是要注意,要提前对这款车的通病和后期维修保养费用有一定的了解,提醒大家,交钱之前务必再安排一次车辆的第三方复检,这点真的很重要。

  • 黄金:

如果买这种在8年车龄以上的二手车,那么你最好是一名资深的二手车玩家,或者是汽车行业的从业人员,否则这种车买回去以后就要经常往返于修理厂了,花钱不少还费心思,到最后还不一定能解决问题,不是专业的汽车玩家千万别碰。

尤其是这个年限的德国车和美国车,发动机渗油、变速箱顿挫都是小问题,保不齐真的会好好教育教育你,不拿出点真金白银交学费不会善罢甘休的。

  • 王者级

可以随心购买了,比如白老师,自己有一类修理厂的随便玩。

不过我们还是要强调一点,如果去淘3~8年的中年二手车,因为这类车源数量过于庞大,以下这些问题需要我们逐一仔细排查。

1.天窗漏水

这是二手车中最常见的问题之一,天窗密封件老化或者排水口进石子都会导致天窗漏水的问题,但由于买车的时候不一定下雨,所以这个问题比较容易忽视,解决成本在1500元左右。

2.自动变速箱顿挫

尤其像大众DSG这种双离合变速箱,本身的稳定性就要比AT的低一些,后期可以通过更换变速箱油解决,再严重一点的话则需要更换双离合的离合器片,以格特拉克DCT变速箱为例,成本加工时费在7000块钱左右。

3.烧机油

千万不要以为这个问题只出现在涡轮发动机上,自然吸气发动机也会有烧机油的问题出现,比如N系列发动机的宝马(|)、宝马E90、EJ系列发动机的森林人等等,在选车的时候都要注意。

4.异响

主要异响的来源都是车辆上的一些橡胶件和塑料件,这些橡胶件和塑料件都有设计寿命,比如:底盘的一些橡胶件在8万公里左右的时候就老化了,不更换就会导致有吱扭吱扭或者咯咯咯的声音。

5.渗漏

汽车部件的渗漏在二手车中十分常见,二手车界有句顺口溜,十个宝马七个漏,剩下三个也扛不久,不仅仅是宝马,这种情况通常发生在10万公里左右的

------分隔线----------------------------