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四缸到三缸,而且没有降价,您是否仍想购买新的丰田卡罗拉?4i7

发布时间:2021-11-13 内容来源: 爱国故事 作者:admin

丰田公司目前销售的最入门级车型是第三代Vios,它也是唯一没有TNGA架构的车型。日前,丰田还宣布,威驰可能会正式停产,而威驰在确认停产后,未来的品牌将不再推出小型车,也就是说,卡罗拉可能会成为最入门级的车型。一汽丰田品牌。当谈到丰田花冠时,大多数消费者应该熟悉它。2019年,它在全球销售了超过150万辆汽车,并在中国销售了超过35万辆新车,使其成为国内轿车市场的首选。自1966年首次亮相以来,预计它将达到5000万辆的历史记录。可以说这是一辆非常成功的紧凑型汽车。

新的改款卡罗拉也将投放市场,这次丰田非常疯狂,推出了三缸发动机,并在全球销量冠军卡罗拉中遥遥领先。众所周知,中国人对三缸发动机的认知度很低。美国最典型的汽车使用三缸发动机,其销量跌至谷底。保守的丰田为什么要开始使用美国汽车必须放弃的三缸发动机,而它仍然是花冠的主要模型?

根据丰田公司的声明信息,其内部和内部部件与当前模型相比没有太大变化。最大的变化是更换了1.5升三缸自吸式发动机。三缸花冠的总体形状与四缸版本基本相同,但功率得到了调整。新增加的1.5升三缸发动机的最大马力为121马力,最大扭矩为148Nm。马力略高于1.2T(116(Parameter|Picture)HP)四和悦股票网www.heyuegupiao.com缸,但如果消费者要购买,则此数据远远不够。

许多消费者在选择汽车时会从老司机那里得到一些建议:不要购买三缸汽车,它会动摇的!实际上,一切的源头都是夏利。在1990年代,夏利汽车是中国最实惠的汽车品牌。许多家庭选择夏利作为第一辆汽车,但是在购买后,他们发现三缸发动机在夏利汽车上失灵了。在开始时发抖,在怠速时发抖,无聊超车之后,随着时间的流逝,消费者在听说了三缸发动机后就灰心了。但是,丰田不是夏利,而是更友善。它不使用国内消费者作为豚鼠,而是新一代的Yaris(参数|图片)是第一个安装在其上的,只有在得到许多海外媒体和消费者的认可后才被带到中国。

尽管丰田可以使用混合动力车和氢能,但三缸发动机也非常简单。改进了平衡轴,使用了较小的配重,并增加了齿轮。缓冲垫可带来更好的行驶平稳性。1.5升发动机的功率增加了,燃油消耗也大大降低了。然而,自吸式发动机已使汽车的峰值扭矩大大降低了37Nm,并且汽车的加速性能也会下降很多。

但是,在讨论三缸颜色变化的当前环境中,新的花冠(parameters|图片)的逆风操作令人困惑,因为宝马,吉利和通用汽车等许多品牌拥有三个三缸发动机并不是特别好,许多消费者对三缸发动机持消极态度,因此,如果丰田的1.5升三缸发动机要继续保持其辉煌,定价是关键,但目前估计的价格1.5L的价格是11-13000,相当于在不降低价格的情况下降低价格。这种样式仍然相当丰田。

至于花冠,三缸发动机影响销量吗?我想也不行,请看本田灵拍(参数|图片)有超过10,000笔销售每月。丰田汽车的三缸发动机的问世是否可接受只是时间问题。卡罗拉当时的价格也可能会适当调整,三缸车型只有在有真正的汽车时才能体验驾驶体验。然后对于三缸花冠或滑行(参数|图片)),您会买吗?

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